Nová studie upozorňuje, že služby jako Uber dopravní situaci nezlepšují

Nová studie upozorňuje, že služby jako Uber dopravní situaci nezlepšují. S příchodem autonomních aut žádné zlepšení také nenastane. Celé je to založené na desítky let starém principu, čím více příležitosti vytvoříte, tím více budou využívány. U dopravy automobily se přitom o efektivnosti moc bavit nejde. Viz How Uber is making traffic even worse

2017-06-11 12_51_00-Jezděte s Uberem – Klepněte na aplikaci Uber a objednané auto k vám dorazí za pá

Reklamy

Uber se chce pro kratší cesty zaměřit na elektrická kola a koloběžky.

Uber se chce pro kratší cesty zaměřit na elektrická kola a koloběžky. Podle šéfa Uberu je to součást dlouhodobé strategie, která ale v krátkodobém výhledu bude znamenat další dopady na finanční výsledky. Do „sdílených“ ekol se Uber vydal akvizicí společnosti Jump (200 milionů dolarů, duben) – ty nabízí v osmi městech USA a chystá se spustit provoz v Berlíně. Koloběžky má v podobě dohody se společností Lime. Určitě se vyplatí prostudovat Uber plans shift from cars to bikes for shorter trips

Didi a Ant Financial (Alibaba) jednají o koupi ofo.

Didi a Ant Financial (Alibaba) jednají o koupi ofo. Ve hře jsou až dvě miliardy dolarů. Konkurenční Mobike přitom před pár měsíci změnilo majitele za 2.7 miliardy (kupujícím je Meituan-Dianping s napojením na Tencent).  Viz China’s Didi, Ant Financial weigh joint $2 bln Ofo buyout: source

2018-08-04 12_07_21-Station-free Bike Sharing _ ofo.png

Uber spouští pilotní provoz bike sharingu

Uber spouští pilotní provoz bike sharingu. JUMP Bikes budou prozatím v San Francisku s 250 koly Co navíc, jde o elektrická kola. Viz Expanding Affordable, Sustainable Transportation Options with JUMP Bikes a Uber is jumping on the dockless bike-share bandwagon – k čemuž je nutné dodat že JUMP nejsou bezstanicová (jako třeba ofo, které mělo v Praze pilot loni)

2018-01-31 17_12_05-JUMP_Bikes_005.0.jpg (920×613).png

 

Fyzika vám pomůže vysvětlit, proč nemůžete číst a psát SMS při řízení auta

Fyzika vám pomůže vysvětlit, proč nemůžete číst a psát SMS při řízení auta. Vážně, smrtelně vážně, nemůžete. Viz PHYSICS PROVES NO ONE CAN SAFELY TEXT AND DRIVE a samozřejmě je to vcelku jednoduché. Každou sekundu co věnujete pohledu na displej totiž urazíte až desítky metrů. Neplatí ani to, že se na mobil přece můžete dívat na světelné křižovatce. Neplatí. Prostě mobil v autě ignorujte. Kompletně.

2017-06-17 20_33_24-Physics Proves No One Can Safely Text and Drive _ WIRED.png