Sdílené koloběžky stěží vydrží v provozu měsíc.

Sdílené koloběžky stěží vydrží v provozu měsíc. Zejména první generace od Xiaomi prostě nebyly stavěné na tak náročné využití. Jenže, průměrných 28 dní výdrže je neudržitelných finančně. Novější generace (Lime má například nově Gen 3) proto míří na delší trvanlivost. Zajímavá v Shared scooters barely last a month, report says. But that could change je zmínka o sdílených elektrických kolech co mají vydržet až roky.

2018-12-02 12_56_32-Lime

Reklamy

Bird a Lime bojují s vandalismem a dalšími problémy a zájem investorů začíná opadat

Bird a Lime bojují s vandalismem a dalšími problémy a zájem investorů začíná opadat píše WSJ v Investor Frenzy for Scooter Startups Cools. Bird přitom doufá v další investice s valuací 2 miliardy USD a Lime rovněž, s valuaci mezi 2 až 3 miliardami USD. V obou případech o minimálně miliardu méně, než jak to vypadalo ještě před pár měsíc. V době kdy 20 USD tržeb denně za jednu koloběžku při pořizovací ceně 500 USD vypadaly jako brzký zisk.

Realita je ale nakonec ta, že se koloběžky příliš rychle rozbíjejí (na tak intenzivní užívání nejsou stavěné, je běžné že vydrží dva měsíce) a zásadní úbytek jde na vrub i vandalům a zlodějům. Běžně i desítky procent během několika týdnů.

Pokud si tohle vše postavíte proti 20 USD/den a 500 USD, tak velmi rychle musíte přijít na to, že o výdělku se může jenom zdát. Přidejte si k tomu nutnost vybavit město desítkami tisíc koloběžek a budoucnost je ještě více problematické. Komplikovaná i tím, že záplava koloběžek v řadě měst vede k regulacím.

2018-12-09 15_43_37-Bird - Bird.png

Didi a Ant Financial (Alibaba) jednají o koupi ofo.

Didi a Ant Financial (Alibaba) jednají o koupi ofo. Ve hře jsou až dvě miliardy dolarů. Konkurenční Mobike přitom před pár měsíci změnilo majitele za 2.7 miliardy (kupujícím je Meituan-Dianping s napojením na Tencent).  Viz China’s Didi, Ant Financial weigh joint $2 bln Ofo buyout: source

2018-08-04 12_07_21-Station-free Bike Sharing _ ofo.png

Uber spouští pilotní provoz bike sharingu

Uber spouští pilotní provoz bike sharingu. JUMP Bikes budou prozatím v San Francisku s 250 koly Co navíc, jde o elektrická kola. Viz Expanding Affordable, Sustainable Transportation Options with JUMP Bikes a Uber is jumping on the dockless bike-share bandwagon – k čemuž je nutné dodat že JUMP nejsou bezstanicová (jako třeba ofo, které mělo v Praze pilot loni)

2018-01-31 17_12_05-JUMP_Bikes_005.0.jpg (920×613).png

 

Čínský autobus pod kterým jezdí auta je … nejspíš jeden velký podvod.

Čínský autobus pod kterým jezdí auta je … nejspíš jeden velký podvod. Podle Is China’s Super-Bus a Scam? šlo pouze o scam snažící se přilákat P2P investory, včetně obvyklých slibů nereálné návratnosti. Co navíc, podařilo se získat 26 milionů dolarů, ale stovky investorů se dožadují vrácení peněz.