Mobike se stahuje zpět do Číny, agresivní mezinárodní expanze nevyšla.

Mobike se stahuje zpět do Číny, agresivní mezinárodní expanze nevyšla. Totéž ostatně potkalo ofo, které je ale postiženo podstatně více (částečně i proto, že se dlouho čekalo, zda se právě tyhle dvě společnosti nespojí). Mobike je na tom možná lépe i proto, že před cca rokem bylo za 2.7 miliardy dolarů koupeno čínským gigantem Meituan. Hlavním problémem ale klasicky je nalezení udržitelného obchodního modelu. Viz Bike-sharing pioneer Mobike is retreating to China

2018-11-24 07_09_51-Mobike _ Smart Bike Share

Reklamy

Mobike CEO odstoupila z osobních důvodů.

Mobike CEO odstoupila z osobních důvodů. U ofo se mezitím mluví o možném bankrotu. O sdílení kol se výrazně pochybuje s ohledem na obchodní model příliš ovlivněný vysokými náklady a dalším vlivem. V Mobike CEO steps down amid uncertain future for bike sharing zaznívá, že možná budoucnost je v rukou velkých technologických gigantů a jejich širších ekosystémů. Právě Mobile bylo koupeno čínským gigantem Meituan-Dianping, ale prozatím se integrace nikam nepohnula. Zmiňují tam i 18 milionů MAU mobilní aplikace od Mobike a 17 milionů té od ofo (kde je měsíční pokles o 24 %).

2018-11-24 07_09_51-Mobike _ Smart Bike Share

Meituan končí se sdílenými koly i sdílenými jízdami auty vůbec

Meituan končí se sdílenými koly i sdílenými jízdami auty vůbec. Přitom ještě v dubnu Meituan koupil za 2.7 miliardy Mobike ve snaze konkurovat Ofo. Podobně se pokoušeli vyrazit do boje proti Didi Chuxing v automobilové osobní přepravě, ale i tomu je konec, zůstávají pouze u dvou spuštěných měst. Částečně je důvodem i nasazení velmi striktních státních pravidel. Viz Meituan, China’s ‘everything app,’ walks away from bike sharing and ride hailing

2018-11-24 07_09_51-Mobike _ Smart Bike Share.png

Didi a Ant Financial (Alibaba) jednají o koupi ofo.

Didi a Ant Financial (Alibaba) jednají o koupi ofo. Ve hře jsou až dvě miliardy dolarů. Konkurenční Mobike přitom před pár měsíci změnilo majitele za 2.7 miliardy (kupujícím je Meituan-Dianping s napojením na Tencent).  Viz China’s Didi, Ant Financial weigh joint $2 bln Ofo buyout: source

2018-08-04 12_07_21-Station-free Bike Sharing _ ofo.png

Bluegogo, třetí největší čínský bikesharing, krachlo

Bluegogo, třetí největší čínský bikesharing, krachlo, zákaznicí  mají problémy získat zpět vložené peníze, píší v Bluegogo’s failure renews bike share deposit debate, kde píší i o nevyplacených mzdách a dluzích u poskytovatelů služeb. Píší i o dalších již dříve zkrachovalých společnostech a problémech získat zákaznické peníze. Financial Times píše něco splaskávající bublině, možná je ale spíše vhodné to chápat jako tolik potřebnou konsolidaci. Jednička a dvojka jsou každopádně ofo a Mobike za kterými je skoro 2 miliardy dolarů investic jenom v roce 2017 (Bluegogo dokázalo získat jen 58 milionů). Ve FT zmiňují i to, že právě tyto dvě firmy se nejspíš nakonec spojí. Zajímavé čtení.

China-bike-sharing-app-Bluegogo-photo-1.jpg