Bird

Pronajal si na měsíc koloběžku od Birdu a zjistil, že nic moc. A že kolo je lepší.

Pronajal si na měsíc koloběžku od Birdu a zjistil, že nic moc. A že kolo je lepší. To prý proto, že kolo se nikdy nevybije. Zajímavé zjištění, pravděpodobně ovlivněné tím, že pozapomněl, že koloběžky také jezdí bez baterií. Ale jinak hodně zajímavá věc – Bird zkouší nový model „sdílených“ koloběžek – na měsíc si jednu pronajmete a máte ji trvale, místo půjčování si „když zrovna potřebujete popojet“. Trochu vada je, že ty „trvalé“ mají více omezenou rychlost a vůbec jsou poněkud horší. Viz ONE MONTH WITH A BIRD RENTAL SCOOTER: FAR WORSE THAN A BIKE

2019-08-01 08_45_35-Bird monthly electric scooter review_ far worse than a bike - The Verge.png

Elektrické koloběžky zaplavují města. Kdo je ale nabíjí? A co je s tím spojené?

Elektrické koloběžky zaplavují města. Kdo je ale nabíjí? A co je s tím spojené? Jak je možné, že každé ráno, ještě než se všichni probudí, čekají tisíce plně nabitých koloběžek na jezdce? V Inside the shadow world of scooter chargers se tomu velmi podrobně věnují a místy je to dost depresivní čtení.

2018-12-09 15_43_37-Bird - Bird

Xiaomi koloběžky používané Lime či Bird je možné hacknout. Zastavit, rozjet, znemožnit jízdu

Xiaomi koloběžky používané Lime či Bird je možné hacknout. Zastavit, rozjet, znemožnit jízdu či dokonce nainstalovat vlastní firmware. Útočníkovi přitom stačí být v dosahu Bluetooth. Bezpečností chybu Xiaomi musí stále opravit. Viz Don’t Give Me a Brake – Xiaomi Scooter Hack Causes Dangerous Accelerations and Sudden Stops for Unsuspecting Riders a Electric scooters popular with ride-sharing services can be hacked to suddenly accelerate or brake

M365 model na kterém si otestovali hack je mimochodem přímo zmíněn v Rebranded Chinese scooters are taking over San Francisco (včetně fotografie ukazující číslo modelu).

Bird se omluvil za pokus o cenzuru článku Cory Doctorowa

Bird se omluvil za pokus o cenzuru článku Cory Doctorowa o tom, že Bird koloběžky je možné hacknout. Prý za to může tým přetížených právníků. Jak jinak. Na druhou stranu, Bird se právě zapsal do učebnic komunikace a bude za užitečný špatný případ řadu příštích let. Viz Bird apologizes for attempting to take down Boing Boing story about hacking its scooters a počátek viz Bird se pokusil umlčet novináře. Nedopadlo to.

2018-12-09 15_43_37-Bird - Bird

Bird se pokusil umlčet novináře. Nedopadlo to.

Bird se pokusil umlčet novináře. Nedopadlo to. Dost hodně i proto, že tím  koho chtěli umlčet byl Cory Doctorow. A celé je to zajímavé i tím, že psal o hromadách nepoužívaných koloběžek, které pomocí výměny elektronicky můžete proměnit v osobní koloběžky, nevázané na Bird. Onu elektroniku si přitom můžete za 30 USD koupit na eBay.

Viz $30 plug-and-play kit converts a Bird scooter into a „personal scooter“.  Bird Rides Takedown to Boing Boing Dec 20 2018 a Bird Scooter tried to censor my Boing Boing post with a legal threat that’s so stupid, it’s a whole new kind of wrong

2018-12-09 15_43_37-Bird - Bird

Bird a Lime bojují s vandalismem a dalšími problémy a zájem investorů začíná opadat

Bird a Lime bojují s vandalismem a dalšími problémy a zájem investorů začíná opadat píše WSJ v Investor Frenzy for Scooter Startups Cools. Bird přitom doufá v další investice s valuací 2 miliardy USD a Lime rovněž, s valuaci mezi 2 až 3 miliardami USD. V obou případech o minimálně miliardu méně, než jak to vypadalo ještě před pár měsíc. V době kdy 20 USD tržeb denně za jednu koloběžku při pořizovací ceně 500 USD vypadaly jako brzký zisk.

Realita je ale nakonec ta, že se koloběžky příliš rychle rozbíjejí (na tak intenzivní užívání nejsou stavěné, je běžné že vydrží dva měsíce) a zásadní úbytek jde na vrub i vandalům a zlodějům. Běžně i desítky procent během několika týdnů.

Pokud si tohle vše postavíte proti 20 USD/den a 500 USD, tak velmi rychle musíte přijít na to, že o výdělku se může jenom zdát. Přidejte si k tomu nutnost vybavit město desítkami tisíc koloběžek a budoucnost je ještě více problematické. Komplikovaná i tím, že záplava koloběžek v řadě měst vede k regulacím.

2018-12-09 15_43_37-Bird - Bird.png