BMW budete platit, pokud budete chtít připojit telefon přes Apple CarPlay. 80 USD ročně a od nových modelů roku 2019. Zaplatit bude moci na 20 let dopředu (300 USD) nebo za každý rok, kdy vlastníte auto. První rok ale od BMW dostanete zdarma. Android Auto ve hře není, to BMW vůbec nepodporuje. Viz BMW Wants You to Pay an Annual Fee to Access Apple CarPlay
Uber má nové samořidící SUV od Volvo. Cíl je vybudovat robotické taxi, které se obejdou bez řidiče i bez dozoru. Viz Uber unveils new Volvo self-driving vehicle in a step towards robotaxi service
Audi se pokouší vysvětlit některé mýty okolo aut na baterky. V reklamě.
Skutečně samo-řídící se Tesla dorazí v roce 2020. Nebude vyžadovat žádné zásahy řidiče. Nutno dodat, že měla dorazit už letos. Viz Elon Musk Hints at Exactly When to Expect a Fully Self-Driving Tesla
Tesla nezavře obchody tak jak původně bylo oznámeno a navíc bude zdražovat. V poněkud zvláštním oznámení (Update on Tesla Stores and Pricing) uvádějí, že po oznámení konce kamenných obchodů a přechodu pouze na online prodej začali vyhodnocovat a sledovat každý z existujících obchodů. A došli k tomu, že jich nechají otevřených víc. Jeden se musí dost nutně ptát, proč tohle neudělali předtím, než oznámili konec offline. A ještě lepší je to, že o 3 % zdraží. Ale aby to bylo ještě zábavnější, udělají to až za týden, aby si všichni mohli objednat za nižší cenu.
Neprolomitelné zabezpečení aut je často možné překonat jen prostou změnou e-mailu přes API. V Gone in six seconds? Exploiting car alarms je ale těch možných scénářů popsáno více.
Tesla zavírá (některé) fyzické obchody, nově se budou auta prodávat online. Umožní to i prodej tam, kde to doposud zakazovala místní legislativa. Cenu vozů by to navíc mohlo až o 6 % zlevnit. Částečně to souvisí i s (konečně) uvedeným Model 3, ten je levnější (35 tisíc dolarů). Viz Tesla closing retail stores in shift to online-only sales strategy a The $35,000 Tesla Model 3 has arrived — but it comes with a price
